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ELEKTROMOBILITÄT.
FOLGEN SIE WEITER DER EROAD.
So maximierst du deine Reichweite
WELCHE FAKTOREN BEEINFLUSSEN DIE REICHWEITE?
BATTERIEGRÖSSE.
Generell gilt: Je größer die Akkukapazität, desto länger kannst du fahren. Aber das ist nicht die ganze Geschichte.
Batterien sind die schwerste und teuerste Komponente eines Elektrofahrzeugs. Und es kommt ein Wendepunkt, an dem eine größere Batterie einen stärkeren Motor erfordert, um die gleiche Beschleunigung zu erreichen – und ein stärkeres Fahrwerk und Bremsen, um Geschwindigkeit, Gewicht und Schwung zu kontrollieren. Daher ist es entscheidend, dass wir eine optimale Balance zwischen Gewicht und Reichweite finden, um die maximale Effizienz aus den von uns eingesetzten Ressourcen zu holen.
WIE KÖNNEN SIE DIE LEBENSDAUER IHRER EV-BATTERIE VERLÄNGERN?
Vermeiden Sie es, Ihr Auto mit einer völlig vollen oder leeren Ladung stehen zu lassen. Der beste Fall wäre, Ihren SOC zwischen 20 und 80 % zu halten, insbesondere wenn Sie ihn für längere Zeit verlassen – und ihn nur für Langstreckenfahrten vollständig aufzuladen.
Minimieren Sie die Verwendung von Schnellladegeräten (DCFC). Einige Arbeitszyklen mit hoher Auslastung erfordern eine schnellere Aufladung, aber wenn Ihr Elektrofahrzeug über Nacht lädt, sollte Typ 2 für den Großteil Ihres Ladebedarfs ausreichen.
Das Klima liegt außerhalb Ihrer Kontrolle, aber tun Sie, was Sie können, um extrem heiße Temperaturen zu vermeiden. An heißen Tagen kann man zumindest versuchen, im Schatten zu parken.
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UMWELTFAKTOREN.
„Eine Reihe von Faktoren kann die Reichweite eines Elektrofahrzeugs beeinflussen.
- Wind
- Geschwindigkeit (eigener Gegenwind)
- Aerodynamik
- Fenster und Panoramadach
- Temperatur
- Luftdichte (kann die Batterie beeinträchtigen)
Die gleichen Faktoren beeinflussen jedes Fahrzeug, unabhängig vom Antriebsstrang. Sie haben allerdings einen Einfluss auf Elektrofahrzeuge, der deutlicher spürbar ist."
Elektrische Antriebsstränge sind von Natur aus sehr effizient – sie erreichen bis zu 80 % „Tank-to-Wheel“ (im Vergleich zu nur 15 % bei konventionellen Verbrennungsmotoren). Jede noch so kleine Veränderung zeigt sich jedoch im Gesamtverbrauch. Übrigens stört das Öffnen von Fenstern und Schiebedach den Luftstrom, was den Luftwiderstand erhöht. Sollten Sie jedoch Ihre Klimaanlage nutzen wollen, kann es zu einem Effizienzkonflikt kommen. Als Faustregel gilt: In bebauten Gebieten ist es in der Regel effizienter, die Fenster abzusenken. Auf der Autobahn ist es besser, Schiebedach und Fenster zu schließen und die Klimaanlage zu benutzen.
WIE MAN EFFIZIENT FÄHRT.
FAHRE MIT VORSICHT.
"Erholung.
Vollelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride können sowohl ihre Elektromotoren zum Verzögern nutzen als auch kinetische Energie wieder in elektrische Energie für die Batterie umwandeln. Dieser regenerative Bremsvorgang wird Rekuperation genannt.
Ein Pedalantrieb.
MINI Electric bietet die Möglichkeit, mit einem Pedal zu fahren. Wenn du auf das Gaspedal trittst, beschleunigst du. Hebst du deinen Fuß ab, dann wird gebremst. Das ist keine Allrad-Blockierbremsung, sondern eine stetige Verzögerung, die du bei Bedarf mit dem Bremspedal verstärken kannst.
Wenn du jedes Watt optimal nutzen möchtest, versuche im Allgemeinen, so viel wie möglich zu verzögern, ohne das Bremspedal zu betätigen. Diese Energieerzeugung verbessert die Kraftstoffeffizienz und stellt sicher, dass die volle Leistung deines Motors zum Beschleunigen zur Verfügung steht. Es lohnt sich, ein oder zwei zusätzliche Runden zu drehen, um das Gefühl für diese Erholung zu bekommen und nicht das Bremspedal zu betätigen."
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FAHRE RUHIG.
Aggressives Fahren – schnelles Beschleunigen und hartes Bremsen – verschwendet Energie. Auch beim regenerativen Bremsen kann das System nur einen Teil der Leistung zurückgewinnen. Wenn du deine Energie effizient nutzen möchten, entspanne dich einfach, genieße die sanfte Dynamik und gleite durch die Stadt.
VERWENDE DIE FAHRMODI.
Jeder Fahrmodus stimmt das System je nach Auswahl unterschiedlich ab, um den Kraftstoffverbrauch oder die Leistung zu verbessern. Es lohnt sich, einige Fahrten zu machen, um sich mit den Eigenschaften der verschiedenen Fahrmodi vertraut zu machen und die Möglichkeiten zu nutzen. Alle elektrifizierten MINI sind mit Fahrmodi ausgestattet.
SO PLANEN SIE EINE LÄNGERE REISE.
KENNEN SIE IHRE ROUTEN.
„Unterwegs nach Ladestationen suchen.
Werfe vor der Abreise einen Blick auf eine Ladekarte (z. B. MINI Charging), um dir einen Überblick über deine Möglichkeiten zu verschaffen. Nimm die Ladezeit in deinen Reiseplan auf. Idealerweise kannst du deine Ladestopps so planen, dass sie zu deinen Gewohnheiten passen – wie Pausen oder Mittagessen.
Weniger ist mehr.
Ein weiteres Aufladen zwischen 10 % und 80 % ist normalerweise effizienter, als auf eine einmalige vollständige Aufladung zu warten."
SEELENFRIEDEN.
Kompatibilität.
Der MINI 3-TÜRER-HATCH COOPER SE ist mit einer CCS-Steckdose ausgestattet, wodurch er mit praktisch jedem öffentlichen Ladegerät in Europa kompatibel ist.
Ladekarte im Auto.
Die Ladekarte im Navigationssystem jedes elektrischen MINI gibt einen Überblick über alle kompatiblen Ladestationen und visualisiert alle, die in Reichweite sind. Damit kannst du jederzeit zum nächsten Ladestationssymbol navigieren.
HABE DEINE KARTE ZUR HAND.
„Mit MINI Charging hast du europaweit Zugriff auf über 622.000 Ladepunkte. Allein in Österreich sind es über 20.200. Den Ladevorgang kannst du bequem mit deinem Smartphone oder deiner RFID-Karte aktivieren.
Klicke unten, um weitere Informationen zur Abrechnung zu erhalten und eine interaktive Karte aller Ladestationen anzuzeigen."
FAQS.
MINI LADEN.
Das MINI Navigationssystem bietet dir direkten Zugriff auf alle Ladestationen im MINI Charging Netzwerk. Du kannst auch nach Ladestationen suchen: Wenn du in deinem Navigationssystem „Ladestationen“ als Sonderziel einstellst, erhaltest du eine Liste mit Ladestationen in deiner Nähe. Die MINI Charging App bietet dir eine weitere Möglichkeit, indem du auf deinem Smartphone eine Liste aller verfügbaren Ladestationen abrufen kannst.
Über die MINI Charging Map oder die MINI Charging App kansnt du die Ladestationen entsperren und den Ladevorgang starten. Einige Ladesäulen können über die MINI Charging App bedient werden. Die App mit integriertem QR-Code-Scanner ist ebenso einfach zu bedienen wie zu installieren. Lade dazu einfach die App herunter, gib deine MINI Charging Vertragsnummer und deinen PIN ein.
Dein Fahrzeug wird bargeldlos aufgeladen – bezahle bequem per monatlichem Lastschrifteinzug von deinem Zahlungskonto. Mit deinem MINI Charging Online Account hast du jederzeit einen Überblick über deine Ladevorgänge und die Kosten.
- "Stelle den Motor ab und ziehe die Handbremse an.
- Stelle bei Bedarf den Strom vor dem Laden ein.
- Verwende keine Verlängerungskabel.
- Schließe das Ladekabel immer in dieser Reihenfolge an und trennen es:
Anschließen:
1. An die Steckdose anschließen.
2. Mit dem Fahrzeug verbinden.
Trennen:
1. Vom Fahrzeug trennen.
2. Von der Steckdose trennen.
LED Lichter:
- Weißes Licht: Signallicht
- Rotes Licht: Ladefehler
- Oranges Licht: Initialisierung
- Blaues Licht: Laden aktiv
- Grünes Licht: Ladevorgang abgeschlossen
5. Verriegle das Fahrzeug. Der Ladevorgang startet erst, wenn dein Fahrzeug verriegelt ist."
"Normales Laden mit Wechselstrom (AC):
Dadurch wird dein Auto effizient geladen, vor allem über Nacht, aber auch tagsüber. Im Vergleich zu einer Haushaltssteckdose liefert eine AC-Ladestation mehr Strom und kann den Akku in nur wenigen Stunden aufladen. Diese Art von Ladestation wird kurz als AC-Ladestation bezeichnet.
Schnellladen mit Gleichstrom (DC):
DC-Schnellladestationen sind die bessere Option, wenn dein Auto schnell aufladen muss. Diese laden die Batterie deines Fahrzeugs schnell wieder auf – zum Beispiel beim Einkaufen oder Essen. Der Ladevorgang dauert zwischen 30 und 40 Minuten. Diese Art von Ladestation wird kurz als DC-Ladestation bezeichnet."
"Weitere Informationen findest du unter https://mini-charging.com/web/de/mini-at.
Bitte beachten: Bei Problemen mit der Ladesäule wende dich bitte an den Betreiber der Ladesäule. Ihre Kontaktnummer finden Sie in der Regel auf der Ladesäule."
Ja, die MINI Wallbox Essential ist für den Außeneinsatz nach Schutzklasse IP 54 zertifiziert. Somit ist ein Wetterschutz nicht zwingend erforderlich. Die Wallbox wurde für den externen Gebrauch entwickelt und zertifiziert. Wir empfehlen jedoch aus Komfortgründen die Installation in Innenräumen; dies verhindert zusätzlich im Winter Schnee- und Eisbildung auf der Wallbox und hält Ihre Wallbox länger frei von Schmutz und Moos.
UMWELT- UND SOZIALSTANDARDS IM LIEFERANTENNETZ.
Die wichtigsten Rohstoffe des Hochspannungsspeichers sind Kobalt, Lithium, Graphit und Nickel. Die Hülle der Hochvoltbatterie besteht aus Aluminium. MINI (BMW Group) hat sich verpflichtet, eine verantwortungsvolle und nachhaltige Lieferkette zu entwickeln, die unseren eigenen hohen ethischen und menschenrechtlichen Standards entspricht. Jeder nominierte Lieferant muss Informationen über die Umsetzung von Umwelt-, Sozial- und Governance-Standards einschließlich der Achtung der Menschenrechte und des Verbots von Zwangsarbeit bereitstellen.
Wir arbeiten eng mit wichtigen Rohstofflieferanten zusammen, um sicherzustellen, dass alle Materialien verantwortungsvoll beschafft werden, um die Umwelt zu schützen und zu verbessern und um die Sicherheit und das Wohlbefinden der Mitarbeiter an jedem Punkt entlang der Lieferkette zu gewährleisten. Wir optimieren auch weiterhin die Logistikabläufe, um die Auswirkungen des Transports von Komponenten zu unseren Werken zu reduzieren.
MINI (BMW Group) untersucht die Herkunft unserer Rohstoffe sehr genau und kritisch. Bei der Auswahl der Lieferanten halten wir uns an die OECD Due Diligence Guidance for Responsible Business Conduct. Darüber hinaus verpflichten wir unsere Direktlieferanten, unsere Nachhaltigkeitsanforderungen mit ihren eigenen Lieferanten zu erfüllen. Die Transparenz der Lieferantennetzwerke ist die Grundlage, um unsere Nachhaltigkeitsanforderungen an unsere Lieferanten sicherzustellen.
Gemeinsam mit BASF, Samsung SDI und Samsung Electronics engagieren wir uns für einen nachhaltigen Kobaltabbau. In einem gemeinsamen Projekt in der Demokratischen Republik Kongo wollen wir verstehen, wie die Lebens- und Arbeitsbedingungen der Menschen vor Ort verbessert werden können um negative Auswirkungen zu verhindern oder abzumildern und die Menschen im Kongo nicht im Stich zu lassen, haben wir die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH auch damit beauftragt, in einem Pilotprojekt in der DR Kongo die Arbeitsbedingungen im handwerklichen Kobaltbergbau zu verbessern Wir sind uns unserer Verantwortung bewusst, dass die Rohstoffe unter normalen Bedingungen abgebaut und verarbeitet werden, sind regelmäßig vor Ort, kennen die Bergwerke und die Arbeitsweise unserer Partner und sorgen für eine saubere Rückgewinnung.
Um den Bedarf an kritischen Rohstoffen wie Kobalt generell zu begrenzen, verfolgt die BMW Group darüber hinaus das Ziel, den Anteil an recyceltem Kobalt in Batteriezellen zu erhöhen.“
„Bei der Aluminiumbeschaffung kaufen wir nicht nur für den Eigenbedarf ein, sondern stellen das Material auch unseren Lieferanten zuverlässig und zu kalkulierbaren Preisen zur Verfügung. Das schafft auf beiden Seiten mehr Planungssicherheit. Um unserem langfristigen Anspruch an nachhaltig produziertem Aluminium auch in Zukunft gerecht zu werden, hat sich die BMW Group als erster Automobilhersteller der Aluminium Stewardship Initiative angeschlossen – aktiv ökologische und soziale Nachhaltigkeit für zertifiziertes Aluminium entlang der gesamten Aluminium-Wertschöpfungskette einfordern – von der Mine bis zum Recyclingprozess.
Wir bemühen uns auch, mehr recyceltes Aluminium in unseren Herstellungsprozessen zu beziehen. Der Einsatz von Sekundärmaterialien wirkt sich insbesondere auf folgende Nachhaltigkeitsaspekte positiv aus: Biodiversität, CO2-Emissionen (insbesondere bei Rohstoffen mit energieintensiver Produktion wie Aluminium, Stahl und Kupfer) und die Reduzierung von Abfall. Der durchschnittliche Anteil an Sekundäraluminium in unseren Fahrzeugen beträgt 20 %. Bei Aluminiumgusslegierungen sind es 40%. Wir arbeiten mit der Aluminium Stewardship Initiative an der Zertifizierung unserer Aluminiumpartner nach dem skizzierten Nachhaltigkeitsstandard. Für weitere Informationen besuche bitte aluminium-stewardship.org.
Das in den Komponenten des Mini Cooper SE verwendete Lithium stammt aus Australien. Der Abbau erfolgt aus Hartgesteinsvorkommen, das in puncto Nachhaltigkeit höchsten Ansprüchen unterliegt. Die BMW Group forscht weiter daran, wie Materialien wie Lithium durch Batterierecycling wiederverwendet werden können – zum Beispiel durch Remanufacturing oder „Closed Loop“-Konzepte.
Die maximale Transparenz unserer Lieferkette hilft uns, Probleme vor Ort zu erkennen und sie effektiv zu lösen, oft in Partnerschaft mit unseren Lieferanten und anderen Interessengruppen. Die Erhöhung der Transparenz und Ressourceneffizienz in unseren Lieferketten basiert auf der Einhaltung von Umwelt- und Sozialstandards, wie sie im BMW Group Nachhaltigkeitsstandard für das Lieferantennetzwerk definiert sind. Jeder Lieferant muss in seinem Angebot die Nachhaltigkeitsanforderungen der BMW Group berücksichtigen. Darüber hinaus orientieren wir uns an internationalen Standards wie den Richtlinien der UN Global Compact Initiative (Davos, 01/99) und der "Declaration on Fundamental Principles and Rights at Work" (Genf, 06/98), der International Labour Organization ( ILO) und deren Due-Diligence-Prozess mit den Anforderungen der „UN Guiding Principles on Business and Human Rights“.
Die Ökologie eines Elektroautos hängt letztendlich von der Quelle des Netzstroms ab, der die Batterie speist. Ein weiterer Aspekt des Lebenszeit-CO2-Fußabdrucks ist die Energie, die zur Herstellung des Batteriepacks verwendet wird. Vor diesem Hintergrund zeigten Tests, dass der MINI Cooper SE, wenn er mit einem erneuerbaren Strommix geladen wird, nach ca. 19.000 km ausgeglichen ist oder das bei der Herstellung freigesetzte CO2 „abgearbeitet“ hat. Über den gesamten Lebenszyklus liegen die Emissionen eines MINI Cooper SE bei 40 % (EU-Mix) bzw. 70 % (Erneuerbarer-Mix) im Vergleich zu einem benzinbetriebenen MINI Cooper S. Das heißt, bei typischen täglichen Fahrstrecken beträgt er nur zwölf Monate Fahrzeit für den MINI Cooper SE, um die zusätzlichen Treibhausgasemissionen aus seiner Produktion auszugleichen.
ELEKTROMOBILITÄT.
ELEKTRIFIZIERUNG DES ANTRIEBS.
Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs ist die Mobilität der Zukunft. Schauen dir die verschiedenen MINI Systeme an und lerne einige der gängigen Begriffe kennen.
AUFLADEN.
ZUHAUSE UND UNTERWEGS.
Du kannst den benötigten „Kraftstoff“ „tanken“, wann immer du willst – wo immer du bist.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.